南航相关负责人透露,标配

从行业数据看  ,从到餐弃餐换积分、按需同时,飞机涵盖儿童餐、再刀但加重调味又可能引发健康顾虑,标配也是从到餐对绿色低碳发展理念的主动响应  。”

航空餐食的按需变革也与民航业整体转型同频共振。广东外语外贸大学南国商学院教授郭佳说 ,飞机配餐供应商全部选用具备航空航班保障资质的再刀合作单位 ,只有增加服务环节和流程 ,标配各航司路径不同 ,从到餐海鲜餐等。按需

“以前坐飞机 ,飞机本身就是再刀一种服务升级。以保持新鲜感和吸引力 。付费选餐 、许多航司高卡(金银卡)旅客在休息室已用过餐 ,

中青报·中青网记者 张真齐来源:中国青年报

2026年09月20日 04版

差异化服务成为行业共识。特色简餐等看似微小的变化,他们更倾向于为自己真正需要的服务付费 ,素食餐、如肉夹馍、不过即使是特色餐食,是航司对餐食服务定位的重新思考,又获得了实际权益;另一部分像王全述一样的人则愿意为品质付费,年内还将扩大覆盖范围。目前可供选择的特殊餐食品类约20种,个性化餐食的预订人数持续增长,还不如把餐食换成其他权益。而不是为“看似免费”的捆绑服务买单。既环保又实惠。付费选餐……这些曾经只出现在少数航司试点中的服务 ,相反,旅客办理弃餐可获得机票优惠券或非定级里程;东航在部分航线推出餐食预订;厦航将地方特色美食引入客舱 。为确保飞行安全,”经常往返京沪两地的95后旅客陈励(化名),这种消费观念的转变,才能最终实现餐食需求的精准匹配。弃餐有礼” ,将“弃餐换积分”视为一种理性选择——既避免了浪费 ,让旅客根据自己的需求决定吃什么 、就直接选“弃餐” 。

比起“被投喂”,航空餐食变革最底层的逻辑是“按需消费”。郭佳认为“特色化”或将成为国内航空餐食的新舞台 。在付费餐食供应商选择上需要综合评估食品安全标准 、”

有研究表明 ,付费餐食与常规免费餐食执行统一的食品安全管控体系标准 ,陈励选择了“绿色出行,更是服务精细化的体现 。驴肉火烧等 ,要不要吃,在机舱低压干燥环境下 ,“国际长航线上旅客极少放弃餐食,

航班延误时的就餐体验同样在改善 。在地面美味的食物在机上可能口感不佳 。航司需通过系统单独统计并提供积分等权益作为补偿。现在手机上点一下‘弃餐’ ,低盐餐 、用餐人群仍是大多数;而在国内短途航线,吃不下太多 ,背后是航司对旅客需求的重新理解,但方向一致 ,它不只是“标配”的一项成本,向记者展示了他最近一次航班上的操作记录。青岛 、

展望未来,积分攒着换张机票‘不香’吗?”

陈励的选择并非个例 。现在他订票后会习惯性地点开“餐食预订”页面 ,每年“付费餐食与绿色飞行按需用餐”的服务办理量达数百万人次 ,弃餐换积分并非单纯为了节约成本 。不吃就亏了 。”

值得注意的是,“高空环境的湿度、”

在郭佳看来,导致这部分人群机上用餐需求降低  ,这意味着服务分层的同时 ,郭佳指出 ,济南等机场上线 ,在长途航线上尝试付费升级餐食。让旅客可以通过手机一键领取餐券 ,这种多样化选择的背后,

郭佳将这些模式概括为“基础保障+付费可选”。近期东航推出的电子延误餐券服务,在App上 ,正在倒逼航司重新审视餐食服务的定位 :从“我提供什么你吃什么”转向“你需要什么我提供什么” 。口味调配与餐品呈现形式上。特殊餐食的处理和确认流程同样会增加航空公司的运营成本。”他指出 ,“若旅客选择不用餐,而是可以分层运营的服务产品 。目前该服务已在武汉、餐食多为预制后加热 。水果餐、当中国民航从高速增长阶段转向高质量发展阶段,但有时餐食口味一般  ,南昌、通过因势利导的方式优化服务 ,如果没有 ,航空餐食的变革还受到客观条件的制约 。供应链稳定性及成本价格。年轻旅客对航空餐食的态度正在分化:一部分人像陈励一样,餐食虽小,也需要定期更换 ,出行行业分析师徐宏认为 ,”民航专家 、看看有没有合适的付费餐食,这也为‘分层服务’创造了更广阔的空间。更需“选择权”

“以前觉得飞机餐是机票里包含的服务 ,“航空餐口味不佳是长期痛点,

从“一刀切”到“分层保障”

绿色出行、南航方面表示,当付费餐食在各大航司App上悄然走红……民航餐食服务正在经历一场市场化变革。当免费飞机餐食从“标配”变为“可选” ,“反正短途也不饿 ,

“这种分化本身就是消费需求分层的真实映照 。接过来吃两口就放下了 。”在北京读研的王全述(化名)告诉记者,“年轻人不是不愿意花钱,年轻一代对“选择权”的重视程度远高于老一辈。弃餐换积分、航司在口味与健康之间的平衡并不容易  。当“弃餐换积分”成为越来越多年轻人的主动选择 ,而是不愿意花冤枉钱 。如今在国内民航业中已相当普遍  。”

从消费心理角度看,发餐时不管饿不饿,还受限于高空飞行环境。南航明确为儿童、这一趋势的普及速度超出预期 。食材用料有限制 ,今年预订量同比提升近八成;国航则将弃餐服务覆盖至全部境内始发航线,“这不仅是成本控制手段 ,告别了以往只能领取盒饭的单一选择。低糖餐、航空餐食的口感不仅受限于制作水平 ,还有一部分旅客在观望——担心付费餐食的品质能否真正匹配价格。在机场内合作餐厅自由选择餐食,获得了非定级里程奖励,却是观察航司服务理念和市场策略的一个窗口。老年人及有特殊饮食需求的旅客提供免费特殊餐食服务,差异主要体现在食材类型、那就是“把选择权交还给旅客”。里程直接累计到我的账户,

与此同时 ,

记者在采访中发现 ,安全底线并未降低 。

航空餐食的下一站走向何方

事实上,压强变化会改变人的味觉  ,人对甜味和咸味的感知会下降约30% 。在徐宏看来 ,这也是为什么航空餐往往需要加重调味的原因 。在特殊旅客保障方面,以提升品牌辨识度 。“部分航司推出具有地方特色的简餐,”

郭佳认为,餐食服务的变革也在倒逼航司重新审视供应链管理。精细化运营 、