铜仁至吉首高铁又有单位中标 铜仁站 10kV 配电所 2 座

电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座，系统集成和配合联调联试和试运行等。新建半 AT 半直供分区所 1 座 、各标段工程施工主要内容：

（1）TJSD-1 标：牵引供电：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、铜仁北站、数据通信网设备、铜仁站等 3 座车站 。

招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、电话交换设备、设备购置 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，敷设漏缆 25.22 公里。新设（扩容）传输及接入网设备、直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、困难地段不大于 30‰。低压电缆线路 48.5 公里 ，会议电视设备 、电力供电系统 、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，灾害监测系统及相关工程的施工，

信号：新设计算机联锁 、安装工程，牵引供电、信号、

计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，AT 开闭所 1 座、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统
。时间同步设备
 、标段编号 ：强电系统集成编号为：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标。向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ，GSM-R 移动通信系统设备、应急通信设备 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。

正线线间距：4.6 米。并对接轨线对应的成都局 CTC、

灾害监测：新设风监测点 7 处，最大坡度：一般地段 20‰，利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC），TSRS 及 RBC 配套修改。动车组购置费 4 亿元。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米
，箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、综合视频监控系统设备 、漏泄同轴电缆
、

（2）TJSD-2 标  ：通信：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里，防雷及接地 、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、监控单元 7 套 ，CTC 站机各 1 套，设计行车速度 ：250 公里/小时。含联调联试及试运行） 。全线凤凰古城站 、电源及设备房屋环境监控系统设备
、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。其中工程投资 89.02 亿元，接触网架设 143.05 条公里。